Problem engine kapal biasanya dipicu oleh kinerja air cooler yang tidak optimal. Berikut ini adalah beberapa hal yang menyebabkannya:

• Kotornya air cooler pada bagian sisi fin
• Pipa-pipa pendingin air cooler bocor
• Tekanan pompa pendingin air cooler yang tidak optimal

Solusi

Untuk menghindari terjadinya penurunan performa engine, pastikan tidak ada kebocoran pada pipa air cooler. Jaga performa pompa pendingin, serta melakukan pembersihan fin cooler secara rutin agar supply udara ke ruang bakar engine tidak terganggu.

Untuk membersihkan fouling yang menempel pada fin air cooler di engine kapal, Eonchemicals menghadirkan produk solusi TurboKlin 544 yang efektif melarutkan fouling deposit (carbon, oil mist, sulfur, dll) dari gas buang engine yang terakumulasi pada fin cooler.

TurboKlin 544 dapat diaplikasikan menggunakan sistem perendaman, ultra sonic maupun sirkulasi pada mesin.

Success Story

Salah satu customer yang bergerak di bidang pelayaran di Surabaya, pernah mengalami problem fouling deposit carbon pada fin cooler. Sebagai solusinya, Eonchemicals mengaplikasikan produk TurboKlin 544 dengan sistem perendaman dengan langkah kerja sebagai berikut :

• Menyiapkan bak berisi air untuk perendaman
• Menambahkan chemical TurboKlin 544 dengan konsentrasi 20%
• Memasukkan air cooler ke dalam bak perendaman
• Membuat sirkulasi udara (aerasi) dalam bak untuk membantu kerja mekanik, sehingga proses chemical cleaning lebih optimal
• Perendaman dan aerasi dilakukan sekitar 6 jam

Catatan: Konsentrasi chemical dan waktu perendaman disesuaikan dengan kadar problem fouling deposit

Bak perendaman

Before cleaning                                                                 After cleaning

Jika Anda mengalami masalah yang sama, silakan hubungi kami untuk konsultasi (gratis).